Breadvan_update_076: custom car interior
Hoe ontwerp je een auto-interieur?
Onze coachbuilt Breadvan Hommage zal grote veranderingen in het interieur ondergaan. Klassieke modellen inspireren het ontwerp. Daarom is het ontwerpproces begonnen met het analyseren van deze oude raceauto’s. Er zit veel karakter in deze ontwerpen. Daarnaast hebben we gekeken naar bekleding en materialen geïnstalleerd op deze handgemaakte auto’s. Hoewel klassieke sportwagens inspirerend waren voor dit coachbuilt ontwerp, nemen we veel vrijheid bij het ontwerpen van onze auto’s. We duwen ons auto-ontwerpproject altijd de toekomst in. Ons ontwerp zal bijvoorbeeld veel nieuwe stylingideeën bevatten. Nieuwe materialen en kleuren. Coachbuilder Bas maakt met elke dynamische lijn van de auto body uit vlakke platen aluminium. Om volumes uit een vlakke plaat te halen, kan hij maar drie dingen doen. Hij kan de platen strekken, krimpen en buigen. Bas doet dit zowel handmatig als met machines.
High-end auto-interieur
Om het gewelfde lichaam van de Breadvan Hommage te kunnen maken is het bespreken van alle details zeer belangrijk. Het werk is gebaseerd op onze design renderings. We discussiëren continu over hoe we deze kunnen vertalen naar de echte auto. Hoe reageert het licht op de oppervlakteovergangen? Welke design feature kan nog beter worden gemaakt? De carrosseriebouwer werkt echter niet alleen aan de buitenkant. We hebben voorgesteld om de wereld van het met de hand kloppen van een autocarrosserie ook in ons interior-ontwerp mee te nemen! Het construeren van een nieuw deurpaneel is een belangrijk onderdeel van het herontwerp van het auto-interieur. Een lichtgewicht gestripte unit zal het OEM-paneel vervangen. Deze deurpanelen worden modern. Geen visuele ruis meer. Het team zal een unieke materiaalmix gaan gebruiken. We gaan zwart leer en blauw alcantara aanbrengen. Het tape-sjabloon op de foto’s is gemaakt op basis van de schetsen en renderings.
Auto-interieur op maat
Op het oude deurpaneel worden deze tapelijnen getekend. Het betreft een weergave van het aluminium ontwerpelement in het middenstuk. Dat deel wordt nu gemaakt door de carrosseriebouwer uit aluminium. Geïnspireerd door interieurs in klassieke raceauto’s. Maar naar een modern, niet-retrospectief niveau gebracht. De zware buitenlijn tape is de rand van het metalen element. De dunnere binnenlijn is de opening binnen dit paneel. Aan de binnenkant van deze opening moet een lichtgewicht deurgreep worden bevestigd. Dit op race-technologie geïnspireerde element is zowel functioneel als mooi. Het materiaal blijft onaangeroerd. We willen dus opzettelijk elke impact laten zien die de hamers hebben achtergelaten toen Bas aan de deurpanelen werkte. Hierdoor wordt dit een zeer uniek sculpturaal stuk. Dit idee is nog nooit eerder gezien in de wereld van auto-ontwerp, voor zover we weten.