Breadvan_update_058: coachbuilt auto body gefixeerd
Coachbuilt auto body gefixeerd
Op deze afbeeldingen is de achterkant van ons Breadvan Hommage-ontwerp te zien. Afgewerkt door carrosseriebouwer Bas van Roomen. Net zoals bijvoorbeeld een maatpak wordt gemaakt, is de body uit verschillende stukken gemaakt. Wanneer alle afzonderlijke elementen klaar zijn, worden ze aan elkaar gelast door Bas. Nu vormen ze als één eenheid het driedimensionale lichaam, exact volgens ons ontwerp. Een ontwerp gemaakt middels eindeloze schetsen en renderings. Deze achter-unit wordt eerst op de auto gemonteerd. Daarna wordt het geheel weer verwijderd. Het wordt als één stuk gescheiden van het basisvoertuig. De auto wordt dan voorbereid door de carrosseriebouwer met beugels en steunen. Deze zijn gemaakt om de nieuwe carrosserie te bevestigen aan het chassis van het basisvoertuig. Het basisvoertuig kan op de foto’s worden gezien met de structuur ter ondersteuning van de coachbuilt achterkant.
Auto-ontwerp en carrosseriebouw
Naast een van de vele ontwerpschetsen komt de auto en de ontwerpschets zelf tot leven. Met andere woorden, de volumes, verhoudingen, surfaces en jewellery worden vertaald in een echte auto. Als gevolg hiervan wordt elke lijn die we ontwerpen door Bas gemaakt van aluminiumplaten. Maar om de benodigde volumes uit een plaat te bereiken, kan hij ze alleen uitrekken, krimpen en buigen. Hij doet dit zowel handmatig als met machines. In het proces van het veranderen van een schets van een autoontwerp naar een auto met coachbuilt auto body gefixeerd carrosserie, is deze specifieke periode bijzonder. Aangezien verschillende van de foto’s op deze pagina zijn gemaakt van binnenuit de carrosserie van de Breadvan Hommage. Een vrij uniek perspectief dat uiteraard alleen mogelijk zal zijn tijdens de bouw! Het is een unieke kijkje in de keuken van de wereld van de carrosseriebouwer en die van de auto-ontwerper. De volumes en lijnen van binnenuit bekijken.
Auto-ontwerpschetsen en renderings
Ideation sketches en renderings, zoals ook te zien op deze pagina, zijn erg belangrijk bij het ontwerpen van auto’s. Automotive design, zowel voor carrosseriebouw als voor massaproductie, gaat over zoeken en experimenteren. Dit is echter alleen echt haalbaar in een handgemaakte schets. Ter verduidelijking: de doodles, schetsen en renderings helpen bij het vinden van nieuwe esthetische ontdekkingen. En ze belichten ook ideeën die niet werken. Alle schetsen worden samen gepresenteerd. Door ze allemaal op één muur te zien, kunnen het ontwerp- en bouwteam en de klant zien wat werkt. Uiteindelijk zal dit proces een zogenaamde sleutelschets opleveren: de ene schets die moet worden ontwikkeld tot meer uitgewerkte, meer precies weergegeven ideeën. Coachbuilder Bas heeft van deze schetsen een kleimodel gemaakt. En op basis van dat kleimodel werd het koetswerk gebouwd.