Breadvan_update_057: Monza tankdop
Proporties, surfacing, jewelry
In de Masterclass Automotive Design bespreekt Niels van Roij de drie stappen van auto-ontwerp met het publiek. De eerste stap zijn de verhoudingen van een auto. Het is een auto gezien vanaf 10 meter afstand. De tweede stap is de surfacing, ofwel de huid van de auto: gezien vanaf ongeveer 1 meter afstand. De laatste, maar zeker niet de minste stap is jewelry, de details, gezien vanaf 10 centimeter afstand. Een van de meest iconische sieraden die we op onze Breadvan Hommage hebben aangebracht, is de zogenaamde Monza-tankdop. De klassieke Monza tankdoppen worden al vele jaren gebruikt in race- en straatauto’s. Ze zijn een van de meest opvallende vuldoppen. Monza-caps zijn te vinden op allerlei soorten auto’s. Dit varieert van Mini Coopers tot AC Cobras. Het tijdloze ontwerp ziet er geweldig uit!
Monza tankdop
Er is er een duidelijke reden waarom we hebben gekozen voor de Monza-tankdop: erfgoed. De dop linkt naar de originele Breadvan en andere klassieke raceauto’s. En hij ziet er net zo goed uit op moderne auto’s als op klassiekers. De Monza-doppen zijn verkrijgbaar in gepolijste afwerking of verchroomd. Wij geloven dat het tijdloze klassieke ontwerp goed past bij onze Breadvan Hommage. Het is een mooie finishing touch. Daarnaast hebben we het ontwerp van de tankdop zodanig aangebracht dat deze mooi in de body van de auto wordt geduwd. Alleen het bovenste uiteinde wordt gezien. Dit betekent vooral dat de dop mooi in het ontwerp is geïntegreerd. In plaats koud bovenop het spatbord te zijn geschroefd. Een fraaie integratie van de sieraden, dus. De Monza-tankdop is nu visueel één met onze Breadvan Hommage. Hij bevindt zich precies op het hoogste punt van het spatbord. Visueel precies goed.
Tankdop ontwerp
Vanwege de eerste toepassing op iconische racewagens wordt dit klassieke ontwerp van de tankdop vaak geassocieerd met sport- en raceauto’s uit de jaren zestig. Oorspronkelijk werd hij vervaardigd in Engeland, echter, is niemand zeker van de oorspronkelijke datum waarop dit soort doppen op auto’s begonnen te verschijnen. Ze zijn zelfs te zien in advertenties in autotijdschriften uit 1937. Dit maakt ze vooral een van de oudste auto-onderdelen die nog steeds in gebruik zijn. Belangrijk voor ons is dat Monza-caps altijd worden geassocieerd met beroemde wedstrijdauto’s uit de jaren zestig. Zoals met vele geweldige ontwerpen uit die tijd zijn ze tijdloos en zien ze er tevens fraai uit op moderne machines. De Monza opent snel bovendien snel. Hij is esthetisch aantrekkelijk en geeft de hele auto een cleaner uiterlijk. We denken dat het een geweldige aanvulling is op de strakke spatbordlijnen.