PROJECTEN

V12 COACHBUILT ONE-OFF

BREADVAN HOMMAGE

DE ICONISCHE BREADVAN HOMMAGE

Toen een echte bewonderaar van een Italiaans merk zich meldde bij Niels van Roij Design met het speciale verzoek om een Breadvan Hommage op maat te bouwen, zag de ontwerpstudio het als een eervolle taak om de iconische raceauto te vertalen naar een auto uit het recentere verleden. De Breadvan uit 1962 werd gebouwd door Sports Cars of Modena, eigendom van Piero Drogo, voor graaf Giovanni Volpi di Misurata, eigenaar van de Scuderia Serenissima.

Autodesigner Niels van Roij: "We zien het als een groot voorrecht dat we de Breadvan kunnen eren met deze Hommage-opdracht. Het is een complexe taak om de essentie van de legendarische auto uit '62 te vertalen naar een hedendaags ontwerp. We willen ons laten inspireren door de oude auto, maar zorgen ervoor dat we er niet door beperkt worden in onze creativiteit".

NIELS VAN ROIJ DESIGN COACHBUILT

ONE-OFF V12 ITALIAN ICON

Het bodywerk van de Breadvan Hommage werd met de hand geklopt. Ook het kleimodel werd met de hand gemaakt, direct op basis van het donorvoertuig. Alleen de voorruit van de Breadvan Hommage basisauto bleef origineel. De auto is gespoten in een van de acht tinten rood die speciaal zijn ontworpen voor de Breadvan Hommage.

HET COACHBUILDEN VAN EEN ODE

ONTWORPEN DOOR PASSIE

Zoals bij alle carrosseriebouwprojecten van Niels van Roij Design begon ook de Breadvan Hommage met ideation schetsen: snelle tekeningen die met de hand werden gemaakt. Deze ideation schetsen zijn cruciaal voor elk auto-ontwerpproject en een van de vele iteratieve fases van het auto-ontwerpproces. "Automotive design gaat over de zoektocht en het experiment" aldus Van Roij "Wat alleen echt haalbaar is in een handgemaakte schets. In de ideation schetsen zijn niet alleen verschillen te zien in proporties en surfaces, de huid van de auto, maar ook in de toepassing van graphics en andere details. Zoals de op maat gemaakte uitlaten en unieke koplampen.

COACHBUILT ONE-OFF

KINETISCHE AUTOMOTIVE SCULPTUUR

Van Roij: "Een auto is een complexe, driedimensionale sculptuur, die er vanuit alle hoeken en onder verschillende lichtomstandigheden goed uit moet zien. Net als schetsen is het modelleren in klei een iteratief proces en de Breadvan Hommage werd vele keren opnieuw gevormd om het helemaal perfect te krijgen, zoals te zien is op de foto's van de uiteindelijke auto. Na het vaststellen van de juiste verhoudingen begon de zoektocht naar verfijning in het oppervlak, of de huid: het vinden van de juiste subtiliteiten voor overgangen van het ene element naar het andere. Dit geldt ook voor de graphics aan de buitenkant, zoals de rijkelijk vormgegeven ventilatieopeningen op de voorspatborden.

Benieuwd naar de mogelijkheden van coachbuilding door Niels van Roij Design voor u? Laten we alle opties bespreken voor uw auto op maat!

FANTASTISCHE ONE-OFF AUTO

PUUR EN RAW

Net als je maatpak, huis en tuin verdient ook je auto je uitmuntende smaak. Via coachbuidling van Niels van Roij Design is het mogelijk om samen met ons je eigen droomauto te creëren.

HANDGEMAAKT AUTO-INTERIEUR

OP MAAT GEMAAKTE COACHBUILT ONE-OFF

De Breadvan Hommage heeft een handgemaakt interieur. De iconische contouren van het exterieurdesign zijn geborduurd in de blauwe Alcantara stoelen met koolstofvezel rugleuning. Het monogram is ook te vinden op de wijzerplaten, alle 7 met puur zilveren inleg. Op de klok staat: 'che importa'. Italiaans voor 'who cares! Alle schakelfuncties zijn gemaakt van gefreesd aluminium en zijn gekoppeld aan de schakelpook, die op een verhoogd blok is geplaatst. De bestuurder wordt omringd door quilted zwart leder: het is te vinden op de middenconsole, de onderste deurpanelen en de hemelbekleding. De deurpanelen zijn voorzien van een ongelakt, met de hand geklopt aluminium element dat aansluit op de op maat gemaakte carrosserie, die op precies dezelfde manier is gemaakt. Een kleine geborduurde Italiaanse vlag in de hoek van het aluminium inzetstuk benadrukt de roots van het voertuig. De deur wordt geopend door aan een lichtgewicht rood koord te trekken, terwijl een blauw Alcantara inzetstuk fungeert als handgreep om de deur te sluiten.

VOLUMES EN OPPERVLAKKEN

GEDURFDE LIJN

De iconische voorkant van de '62 Breadvan kenmerkt zich door zachte en afgeronde volumes met extreem scherpe insnijdingen en inlaten. Na talloze crashes werd het uiterlijk van de neus van de auto uit 1962 vele malen veranderd. De luchtinlaten werden bijna elke keer opnieuw aangepast na elk van de crashes. De grille veranderde niet alleen van vorm, maar verdween soms zelfs helemaal. De klassieke Breadvan is een echt karakter op zichzelf en zeer functioneel gebouwd. Die auto is echter niet het meest uitgebalanceerde stukje autodesign. In vroege schetsen is het zoeken en experimenteren met de graphics op de neus en zijkant van de auto voor het nieuwe ontwerp, de Niels van Roij Design Breadvan Hommage, duidelijk te zien. Het doel is om een duidelijke bloedlijn zichtbaar te maken door middel van design, met name door de nadruk te leggen op de proporties en de graphics die de '62 Breadvan identificeren.

Uiteindelijk levert het ideation design-proces een zogenaamde key schets op: de ene schets die wordt uitgekozen om te worden uitgewerkt tot meer uitgewerkte, gerenderde ideeën. De volgende stap, na het selecteren van een van de ideatieschetsen, was het ontwerp nauwkeurig afstemmen op de technische lay-out van de basisauto en het op een meer verfijnde manier presenteren. Alle oppervlakken en volumes werden ontwikkeld tot een grote verscheidenheid aan renderings met een hoge resolutie. Deze weergaven maken de vormen beter leesbaar en opnieuw wordt er een selectie gemaakt. Deze selectie werd uitgewerkt in het kleimodel.

Een van de aandachtspunten op de neus was het experimenteren met het behouden of veranderen van de OEM-koplampen. We besloten uiteindelijk om de koplampen opnieuw te ontwerpen. Om het karakter van de basisauto te veranderen, waren andere graphics nodig. Met name om van deze auto een echte Breadvan te maken. Het team heeft de koplamp graphic verfijnd. De twee grote openingen in de motorkap hebben meer ruimte gekregen door de gewijzigde breedte van de koplampen. Deze inlaten worden niet uitgesneden, maar in ons ontwerp gebeeldhouwd. We hebben gekozen voor een vizier-vormige omtrek van de voorruit. De zijruiten en de voorruit lijken hierdoor in feite één geheel. Dit is een subtiele verwijzing naar de horizontale raamlijnen van de originele auto. Dit betekende uitgebreide wijzigingen aan de huid van de A-stijl. Om dit visueel mogelijk te maken moeten ook het dak, de motorkap en het spatbord worden aangepast.

HANDGEMAAKTE DETAILS

EINDELOZE UREN

De Breadvan Hommage is de droom van onze patron die werkelijkheid is geworden. Deze auto moest een echt individueel designstatement zijn. Het straalt kunstzinnigheid en prestaties uit in elk stukje oppervlak. De lijnen van de basisauto werden ook niet genegeerd, want deze auto was een belangrijk stuk autodesign. De Breadvan Hommage bekijken vanuit het perspectief van een auto-ontwerpoefening betekent het volgende. Het idee is om in feite de ervaring van de gebeeldhouwde vormen van de basisauto te versterken. Dit doen we door de kwaliteiten ervan te intensiveren. We maken het op maat gemaakte lichaam van deze buitengewone opdracht meer uitgesproken in zijn verschijning.

CONTACT

Are you curious about the possibilities of coachbuilding by Niels van Roij Design for you? Let’s discuss all unique options for your tailor made dream car! Just like your bespoke suit, house and garden, your car deserves your excellent taste. Through coachbuidling by Niels van Roij Design it is possible to co-create your own dream car with us

DE REIS VAN HET AUTO-ONTWERP OP MAAT

FASEN VAN HET MAKEN VAN EEN BESPOKE AUTO

Het ontwerp van de Breadvan Hommage is inclusief een interieur op maat. Hiervoor hebben we een groot aantal elementen ontworpen. De nieuwe deurpanelen, het middenconsole en het instrumentenpaneel zijn bijvoorbeeld een belangrijk onderdeel van het herontwerp. Lichtgewicht onderdelen vervangen OEM-eenheden. Daardoor hebben de nieuw ontworpen elementen een eigen karakter. Het interieur werd ontdaan van alle overbodige details. Het team gebruikte een unieke mix van materialen, een mix van zwart leer en blauw Alcantara. Het met leer beklede dashboard sluit aan bij het ontwerp van de '62 Breadvan. We hebben elders ook zwart leer gebruikt. Bijvoorbeeld om de hemel te bekleden. We passen een speciaal doorgestikt patroon toe op verschillende plaatsen, zodat het ontwerp consistent is. De bekleders installeerden ook blauwe Alcantara-elementen. Een subtiele touch. Maar heel belangrijk voor goede tactiele eigenschappen.