Breadvan_update_016: Kleimodel ontwikkeling

Breadvan Hommage – Iteratief herontwerp

Terug naar de werkplaats. Bovenop het op maat gemaakte frame is de allereerste klei bevestigd. Het oppervlak van de klei is in dit stadium nog steeds ruw. Het synthetische materiaal wordt verwarmd, zodat het team het zachte aan de auto kan bevestigen. De schetsen en de renderings die vorige week werden getoond, hebben een grote hoeveelheid iteratieslagen ondergaan. Die slagen worden herhaald in de klei. Dit materiaal zal continu worden ontwikkeld en opnieuw ontworpen worden. Alsmaar door. De carrosseriebouwer zal de klei uiteindelijk vertalen in de aluminium carrosserie. Dit wordt gedaan door mallen gemaakt van een flexibele tape. De komende weken zal echter eerst het vakmanschap en de expertise van de carrosseriebouwer en onze studio nodig zijn bij het vormen van de klei.

Een coachbuilt auto maken

Tegelijkertijd is dus de input van design even belangrijk. Het maken van een coachbuilt auto is een proces van hand in hand werken. De interpretatie van volumes, vormen en oppervlaktes. Het vertalen van papier naar klei. De processen hebben alle hens aan dek nodig. Op een van de afbeeldingen is een mock-up van de achterruit te zien, gemaakt van aluminium. De koetsbouwer zal dit gebruiken als een stijve basis om de klei rond te modelleren. Later zal een definitief stuk aluminium worden gevormd. Dit wordt gedaan wanneer een definitief ontwerp van de achterkant, inclusief het raam, is gemaakt. Dit stuk aluminium wordt de mal voor de glasmaker.

Breadvan Hommage een echt persoonlijke samenwerking

Deze arbeidsintensieve, met de hand afgewerkte unieke sportwagen is niet alleen een samenwerking tussen verschillende ambachtslieden. Het is ook een echt persoonlijke samenwerking tussen het ontwerpteam en de eigenaar van de auto. Het designproces varieert van subtiele aanpassingen tot stevige autodesign statements. Deze individuele details kunnen alleen worden ontworpen door input van de eigenaar van het voertuig.

Een coachbuilt aanpassen en personaliseren

Voltooide oppervlaktes van de huid van de Breadvan Hommage zullen voorlopig niet zichtbaar zijn. Zodra de eerste exterieur iteratieslag in klei is voltooid, zullen we deze hier delen. De op maat gemaakte aanpassingen van de carrosserie zijn echter zeer veeleisend. Het aanpassen en personaliseren van deze coachbuilt auto zal door vele stappen van herontwerp moeten gaan. Alleen dan is de vorm in de klei goed genoeg om als basis voor de aluminium carrosserie te dienen. Een van de meest opvallende veranderingen die in dit vroege stadium zichtbaar zijn, is de nieuwe vorm van de graphic van de zijruit. Deze loopt nu over in de voorruit. Het zorgt voor een vizierachtig uiterlijk van de voorruit en zijruiten. Ze vormen samen nu een geheel. Dit betekent een herontwerp van het dak aan de zijkant, dat nu lager loopt in vergelijking met de basisauto. Nieuwe, lagere zijruiten moeten ook op maat worden gemaakt.