Breadvan_update_003: Het verwerven van de basisauto

High-end V12 sportauto uit Italië

Deze grand tourer werd gebouwd van 1996 tot 2001. Het markeerde de terugkeer van dit merk naar een lay-out met motor voorin en achterwielaandrijving voor zijn 2-zits 12-cilindermodellen. Dit was 23 jaar nadat ze de laatste auto met deze indeling hadden vervangen door een sportwagen met een middenmotor. In 2002 is een verbeterde versie geintroduceerd. We hebben deze auto bewust niet als basisvoertuig voor het carrosseriebouwproject gekozen. De handgeschakelde versnellingsbak in de pre-facelift auto was een must-have. De klant vond ook de stijlwijzigingen aangebracht na de facelift niet mooi. De lay-out van deze achterwielaandrijver, met de zesversnellingsbak op de achteras gecombineerd met een sperdifferentieel, is een fantastische opstelling voor onze Breadvan Hommage. Het buisvormige stalen space frame chassis is een uitstekende basis voor dit coachbuilding project. De autofabrikant heeft de aluminium carrosseriepanelen aan dit frame gesoldeerd.

Koolstofvezel optionele extra’s

Ten behoeve van een geweldige zitpositie en unieke materialen beschikt deze specifieke auto over unieke onderdelen, zoals de optionele carbon race kuipstoelen. Een volledig zwart lederen interieur was de ingetogen en sportieve keuze van de eerste eigenaar van de basisauto. Het belangrijkste: de mooie handgeschakelde versnellingsbak met H-patroon. Binnenkort wordt de auto gedemonteerd en uiteindelijk door de carrosseriebouwer van zijn aluminium carrosserie ontdaan. Dit gebeurt helemaal tot aan het buisvormige stalen ruimteframe. We zullen eerst kijken naar de hard points en de mogelijkheden die deze auto met zich meebrengt voor het project. Deze stap is cruciaal in het coachbuildingproces. Het laat het ontwerpteam, het coachbuildingteam en de klant zien wat de mogelijkheden zijn. Vervolgens wordt bekeken welke veranderingen de structuur van het basisvoertuig kan hebben. Uiteindelijk laat het werk dus het zien welke methode we als team moeten gebruiken voor deze one-off, bespoke coachbuilt conversie.