Deconstructed, onze korte automotive film

Gedefinieerd door een dromerige, soulvolle sfeer is de film, net als de Shooting Brake, ontworpen met een gedeconstrueerde benadering: de verhaallijn is geschreven en bewerkt, het muziek- en geluidsontwerp geknipt en de architectuur consistent vormgegeven – om te passen bij het hoofdthema. De laatste scène speelt zich af in een typisch glooiend Engels landschap met dry stone walls en British Fence Work.

Rolls-Royce Shooting Brake – De briefing

De renaissance van Rolls-Royce Motor Cars, sinds de aankoop van het merk door BMW is opmerkelijk. De introductie van het Phantom-assortiment was verantwoordelijk voor het herstel van een groep unieke waarden. Phantom werd gevolgd door de meer eigentijdse geest. Hoe kon het Rolls-Royce merk-DNA worden ontwikkeld voor 2020, in overeenstemming met de vereisten van de High Net Worth Individual-klanten?

In reactie op deze briefing, ons plan

-Een nieuwe visuele identiteit voor Rolls-Royce met een evolutie van het iconische DNA en de regeneratie van het duo-tone karakter
-Het behoud van klassieke proporties en de effortless dynamiek, typisch voor Rolls-Royce, hedendaags belichaamd
-Cleane, moderne surfacing, pure graphics gedistilleerd uit de conceptuele en visuele inspiratie: architectonisch deconstructivisme

Rolls-Royce-eigenaren zijn ook hondenbezitters

Rolls-Royce-eigenaren, HNWI, reizen veel. Ze wonen tegelijkertijd in Parijs, Shanghai en Londen. Ze hebben hun favoriete schoenen, horloges en kleding in elke woning. Ze reizen daarom licht. Maar er is iets dat niet kan worden gedupliceerd. Iets zo exclusief en verfijnd dat er maar één is: hun stamboomvriend. Veel Rolls-Royce-eigenaren zijn ook hondenbezitters. Hoe maak je de reis van de Riviera naar Londen met je geliefde huisdier?

Een pure, intieme tweezits Shooting Brake

Deze auto moet zich richten op het voorrecht van stijlvol reizen met twee – een pure, intieme tweezitter – in combinatie met de mogelijkheid van het vervoer van de viervoeters. Goede interactie, comfort en veilig reizen voor alle passagiers is de sleutel. Voor dit gebruikersscenario moet de Rolls-Royce-portefeuille worden uitgebreid met een nieuwe autotypologie. De juiste keuze, na onderzoek naar de geschiedenis van Rolls-Royce: de Shooting Brake. Oorspronkelijk gebouwd door coachbuilders om shooting parties te vervoeren. Vandaar de naam. Shooting parties met hun uitrusting – inclusief honden dus.

Het handgemaakte interieur

Een warme en gastvrije omgeving met tweed en leer als belangrijkste materialen. Lambs Wool Tweed is een volledig handgeweven materiaal en op maat gemaakt. De Rolls-Royce onder de stoffen. Historisch relevant: stoffen werden vroeger als luxer beschouwd dan leer. Tweed sluit bovendien naadloos aan op het Britse karakter van het merk en het Shooting Brake-concept voor het buitenleven. Toegepast op het dashboard, het tapijt en de mobiele opslagruimten; tassen die u kunt meenemen voor een wandeling in het bos of op Kings Road in Londen. Het hedendaags vastleggen van de effortless dynamiek, op een meer energieke, doelgerichte manier. Shooting Brake is een vernieuwde, klassieke luxeauto. Een concept dat de geest van Rolls-Royce combineert met opnieuw uitgevonden DNA.

This is Shooting Brake

The two-tone character has been translated into the glass fuselage which is visually floating – deconstructed – and protects its valued passengers with care. The glass inner-body wafts inside the contrasting, protective outer-body, the two do not touch each other. A radical new approach to the two-tone concept.

The passenger compartment flows seamlessly into the bonnet and grille crown, which proudly carries the Rolls-Royce Spirit of Ecstasy. The new interpretation of the iconic grille, now with deconstructed and floating blades enclosed by the frame, makes that Shooting Brake remains unmistakably a Rolls-Royce, but in a more contemporary way. The deconstructed approach to the grille design offers endless possibilities for the magic of the brands’ Bespoke department where customers can customize their car to their own taste.

Shooting Brake is strong, assertive and dramatic with a modern edge. Elegance with Rolls-Royce proportions. Its length is highlighted by the strong architectural light catcher, hard and defined, which passes over the side of the vehicle. The high belt-line, where glass and body come together, makes the character and stance of Shooting Brake strong.

Mode is te vluchtig en tijdelijk voor coachbuilding

Dit ontwerp geeft niet toe aan de nu modieuze stijgende heuplijn. De zogenaamde ‘wig’, die een dynamische look en een voorwaartse beweging in het ontwerp creëert. Shooting Brake doet precies het tegenovergestelde, mode is iets te vluchtig en tijdelijk voor het merk. De zachtjes naar beneden versnellende heuplijn is een sterke link met de geschiedenis van Rolls-Royce.

Intelligent auto design

De brede schouder benadrukt kracht en stevigheid. Vooraan de auto loopt ze naar binnen en naar beneden richting de grille, waardoor een subtiele, intelligente focus op de koplampen ontstaat. De ogen van elke auto. Terwijl de schouder naar achteren loopt, verandert haar richting. Alles zonder dat het oppervlak convex wordt of spanning verliest. Dit zorgt ervoor dat aan de achterkant de schouder naar de buitenkant van de auto helt. Een hint naar de zachte schouders op Rolls-Royces uit de jaren 60.

Gespierder, meer vierkant en zelfs sportief

De stance, bepaald door de body-to-wheel-ratio (voor Rolls-Royce is de hoogte van het voertuig altijd twee wielen geweest) en de algemene voertuig-grondrelatie maakt Shooting Brake tot een Rolls-Royce met een unieke stance. De spaken van de wielen zijn naar binnen gericht, waardoor de houding sterker, gespierder, meer vierkant en zelfs voorzichtig sportief is. De wielen vullen de wielkasten goed en de aanzienlijke diameter zorgt voor een zelfverzekerd gevoel. De voorwaartse plaatsing van de voorwielen in de neus is een link naar de oudste Rolls-Royce, het benadrukt de lange kap.

Visueel dynamisch ontwerp

De uitgeklopte wielkasten zijn cruciaal om de eenvoudige zijdes voldoende leven en kracht te geven. En de juiste balans tussen architectuur en automotive design te creëren. De korte overhang voor de voorwielen maakt het ontwerp visueel dynamisch en de lange achterzijde met grote overhang over de achterwielen maakt de auto uitgerekt en dus elegant. De lijn onder de dorpel van de auto snijdt de body scherp naar binnen en maakt het visueel lichter. In één krachtige maar elegante beweging creëert het de voorbumper, de dorpel en de onderste deelnaad van de deur. En het maakt de overhang aan de achterzijde visueel wendbaarder. De wielkasten lopen niet door tot aan de onderkant van de carrosserie, maar worden radicaal afgesneden door de lijn, waardoor een sterke under-cut wordt toegevoegd die karakter die lengte aan het ontwerp toevoegt.

Auto design, een theatrale ervaring en gastvrije omgeving

Aan de achterzijde geeft de typische Rolls-Royce taps toelopende achtersteven het voertuig evenwicht en vermindert de visuele breedte. Het leidt naar de opening, die toegang biedt voor het huisdier. Er wordt gezegd dat men niet stapt, maar een Rolls-Royce binnenloopt. Een springende hond zou dat detoneren. Daarom opent het achterlichaam zich sierlijk. Een theatrale ervaring en gastvrije omgeving voor de hond. Dat brengt ons naar het interieur, traditioneel voor Rolls-Royce een elegant toevluchtsoord. Deze waarden blijven behouden in dit ontwerp, maar we hebben een aantal zeer geconcentreerde wijzigingen aangebracht. Het interieur weerspiegelt het exterieurthema. Het ontwerp, met openingen en visueel zwevende, gedeconstrueerde elementen, nodigt mensen uit om de unieke tactiele eigenschappen van de gebruikte materialen op te nemen en het vakmanschap volledig te ervaren.

Het gebruikersscenario betekende een nieuwe lay-out en nieuwe materialen. Niet de cat walk, maar de dog walk zorgt voor een prettige instap achterin voor de hond. Ze kunnen vanuit hun speciale privé-accommodatie aan de achterkant van Shooting Brake, naar de voorkant van het interieur in een compartiment lopen. En daar de armleuningen worden aangehaald.