Menu

Breadvan Hommage

coachbuilding

Breadvan Hommage

Breadvan_update_051: auto design voor coachbuilding

Van kleimodel tot papieren mal

Een overzicht van het werk in de carrosseriebouw tot nu toe. De eerste stap is om de vorm van de carrosserie in klei vast te stellen. De vormen van het model zijn gebaseerd op ons ontwerp en zorgvuldig samengesteld. Design en coachbuilding werken synchroon om het kleimodel te maken en te verfijnen. Na het afwerken van de klei is de volgende stap dit model om te zetten in exacte dezelfde vorm in aluminium. Het meest opmerkelijke: het ambacht van het maken van deze coachbuilt carrosserie zal nu echt beginnen! Het is vooral belangrijk dat volumes, lijnen en oppervlaktes zorgvuldig worden gedupliceerd. Natuurlijk moeten de aluminium panelen exact overeenkomen met het kleimodel. Proporties, surfacing en jewellery van deze op maat gemaakte auto zijn subtiel en verfijnd. Niets van deze verfijning mag verloren gaan. Daarom moet de klei dus precies in aluminium worden vertaald. Inclusief alle fijne details en oppervlakte-overgangen.

 

Als een maatpak

Coachbuilder Bas zou ervoor kunnen kiezen een papieren mal te gebruiken. Op dezelfde manier als bijvoorbeeld een maatpak wordt gemaakt. De verschillende platte delen die aan elkaar zijn genaaid, vormen dan het driedimensionale pak. Het is echter onmogelijk om de complexe geometrie en vorminformatie van een auto in een papieren mal te krijgen. Een alternatief is het maken van stalen mallen. Deze kunnen ook worden gebruikt als basis om het aluminium op zijn plaats te slaan. Helaas is dit kostbaar. En de metalen mallen zullen niet worden hergebruikt, omdat dit een one-of-auto is. Door twee lagen speciale tape kruiselings op de klei aan te brengen, wordt een soortgelijk type mal gegenereerd. Bas heeft de tapes nauwgezet op de body aangebracht. Vervolgens verwijderde hij voorzichtig de tape sandwich als één geheel. En daarmee de vorm van de Breadvan Hommage. Door deze mal heeft de koetsbouwer voldoende informatie over de vormen. Daarom kan hij de mal nu nauwkeurig in aluminium kopiëren.

 

Carrosseriebouw van een auto

Bas maakt elke elegante lijn vanuit vlakke platen aluminium. Om volumes uit een vlakke plaat te halen, kan hij eigenlijk slechts drie dingen doen. Hij kan de platen strekken, krimpen en buigen. Hij doet dit zowel handmatig als met machines. Hij begint met het ruwweg vormgeven van de plaat in de juiste contour. Hiervoor wordt het eerder gemaakte tape-sjabloon gebruikt. De juiste volgorde van elke vormgevingsbewerking is van het grootste belang. Na zorgvuldig elke stap te hebben gepland, zal de coachbuilder zich hieraan strikt houden. Elke actie op het materiaal wordt namelijk gevolgd door een reactie. Het maken van de gewelfde body van de Breadvan Hommage betekend conversatie. Het werk is immers gebaseerd op onze ontwerpschetsen. Samen bespreken we dus continu hoe we de auto er het beste uit kunnen laten zien. Hoe reageert het licht op de oppervlakte-overgangen? Welk ontwerpkenmerk kan nog sterker worden gemaakt?

Breadvan_update_050: op maat gemaakt, one-off auto-ontwerp

Op maat gemaakt auto-ontwerp

We tonen de allereerste ideation schetsen van het project. Dit zijn de eerste ideeën. Gedachten worden direct op papier gezet. Het is een groot voorrecht om aan deze auto-ontwerp commissie te werken. Verder is ook de taak om de essentie van het legendarische origineel te vertalen naar een eigentijds ontwerp interessant. De basisauto voor het droomproject is historisch significant. Bovendien is het conceptueel een uitzonderlijke match voor onze coachbuilt conversie. Dus, terwijl we de complete auto zullen aanpakken, eren we ook het basisvoertuig. Onze bedoeling is om een ​​moderne esthetiek te gebruiken. De Breadvan Hommage beschikt over een eigen, tijdloos karakter. Het ontwerp zal een zachte, gentleman racer-look hebben. Breadvan Hommage wordt een respectvol maar niet nostalgisch eerbetoon aan het verleden. Het team is ervan overtuigd dat deze coachbuilt auto een geweldige aanvulling is op de garage van de patron.

 

Automotive ontwerp

Deze eerste schetsen tonen de zoektocht naar de juiste verhoudingen en outline. Ook het experiment op een interessante toepassing van de grafische elementen is van belang. Onder deze grafische elementen bevinden zich de ramen. En luchtinlaten op het voorspatbord. Ook die op het zijpaneel en achterspatbord. Ze zijn allemaal even belangrijk. Deze grafische elementen zullen een interessant nieuw karakter voor onze Breadvan Hommage definiëren. Last but not least de hoek van de achterzijde, de rake. De achterkant van de Breadvan moet worden gemoderniseerd. We zullen het geheel vertalen naar een meer sculpturaal geheel. We willen geavanceerde vormen, oppervlakten en volumes creëren. Het auto-ontwerp team koppelt de volumes aan elkaar op de meeste van deze miniatuur schets voorstellen. Door verschillende graphics aan elkaar te vergrendelen, verbetert de consistentie van het ontwerp aanzienlijk. De homogene looks waarnaar we op zoek zijn, zorgen voor een geweldige algehele esthetiek.

 

Eenmalig auto-ontwerp

Dan de meer verfijnde renderings. De zij air vents zullen rijk zijn in hun oppervlaktes. Inclusief facetten die naar binnen kantelen, in de body. Op een zachte maar belangrijke manier zullen deze licht vangen. Door de verlengde horizontale lijnen voegen ze lengte en snelheid toe aan de auto. Ondanks hun verticale vorm benadrukken ze daarom niet alleen de hoogte. Deze horizontale vormen zijn gekoppeld aan de karakterlijnen op de nieuwe spatbord openingen. De renders moeten de auto op een meer verfijnde manier presenteren. Deze zijn geschetst met een hogere resolutie. De vormen zijn nu gemakkelijker te lezen. In het geval van de Breadvan Hommage worden sommige renders op ware grootte afgedrukt. Als zodanig worden ze door de carrosseriebouwer gebruikt om metingen te verrichten. Concepten bedacht in de ideation schetsen worden tot leven gebracht in de renderings. Ze tonen de op maat gemaakte, unieke lijnen volwaardig. Maar zelfs in deze fase is het experiment nog niet afgelopen.

Breadvan_update_049: op maat gemaakt auto design

Renderings voor een op maat gemaakt design auto-interieur

Het OEM-interieur van de Breadvan Hommage-basisauto is een geweldige plek om te zijn. Het moet echter worden veranderd om een ​​echte one-off auto op maat te worden. De kleuren en materialen van het basisauto interieur zijn te simpel: zwart op zwart. Ten eerste moet het overeenkomen met het exterieur design ontwerpthema. Ten tweede zullen we het voertuig meer uitgesproken maken. Veel gedetailleerde renderings van unieke interieurveranderingen werden gemaakt. Deze tekeningen tonen de mogelijkheden. Ze vormen de basis voor onze verbeteringen. We hebben verschillende thema’s ontworpen. De blauwe Alcantara wordt nu op het interieur toegepast. Een gedurfde keuze van onze klant. Het is voorzien van zowel subtiele aanpassingen als meer gedurfde auto design uitingen. Prachtige individuele details zijn met name belangrijk in een one-off interieur voor auto’s. Op een nauw en persoonlijk niveau hebben mensen interactie met een auto-interieur. Specifiek een op maat gemaakt interieur. Bovendien zijn de tactiele ervaringen van het grootste belang.

 

Deurpanelen van leer en Alcantara

Bekledingsspecialist Sjoerd werkt volgens de beste autotradities. Omdat deze bespoke auto is geïnspireerd op een vintage racer, heeft het team veel te waarmaken. Daarom is onze Breadvan Hommage het automotive-equivalent van haute couture. Het vakmanschap van de ambachtslieden zal in elk detail duidelijk zijn. Deze coachbuilt auto heeft een op maat gemaakt interieur. Dit betekent dat alles met de hand wordt aangepast. Zoals gezegd zal visuele ruis worden verwijderd. Het onderste deurpaneel is bijvoorbeeld gestript. De kaartvakken zijn verdwenen. Een visueel eenvoudige armsteun is ontworpen voor de deur. Deze zal bestuurder en passagier ondersteunen bij de meer levendige rij-ervaringen. De handgreep op de deur wordt ook verwijderd. Hiermee wordt het ontwerp nog verder opgeschoond. We zullen de armsteun in het ontwerp integreren, dus het is geen apart visueel onderdeel meer.

 

Geborduurd logo in hoofdsteunen: auto-interieur

De details zijn niet de details. Daarom zijn de hoofdsteunen voorzien van elegante geborduurde logo’s. Een subtiele en creatieve decoratie. Te zien is de omtrek van de Breadvan Hommage. Gevangen in slechts enkele opvallende lijnen. Ingebed in het Alcantara van de stoel. Dit is een van de mooiste materialen, rechtstreeks uit de racewereld. Dit subtiele sieraspect in de handgemaakte stoelen toont ons oog voor detail. We ontwerpen het interieur met dezelfde aandacht als het exterieur. Bijvoorbeeld met mooie, tactiele en onberispelijke materialen. Ze helpen het interieur tot leven te brengen. Niels van Roij Design laat elke opdrachtgever een volledig vrije hand om te kiezen. Bijvoorbeeld van de leder kleuren tot de lay-out van meters. En zelfs de toepassing van buitengewone materialen. Alles is mogelijk. Een exclusief karakter is verzekerd.

Vorige updates
VerbergBekijk alle updates

Volg het coachbuildingproces van de Breadvan Hommage:
Facebook
Twitter
Instagram

 

 

Image credit
Robbert Moree
Luuk van Kaathoven

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

This is a unique website which will require a more modern browser to work!

Please upgrade today!