Badgeontwerp

Omdat onze coachbuilt voertuigen volledig met de hand zijn gemaakt van de beste materialen, hebben we ervoor gekozen om geen plastic te gebruiken voor onze “sieraden”. Onze badge is handgemaakt in metaal, omdat dit er beter uitziet en aanvoelt. En ook een veel betere afwerking geeft in vergelijking. De zogenaamde percieved quality is uitstekend: de badges voelen zwaar aan en het materiaal ziet er geweldig uit.

Vanwege de scherpe randen die we nodig hebben voor ons ontwerp, was het stempelen van onze badges geen mogelijkheid. In dat geval kon alleen een afgeronde rand worden opgenomen, vanwege de technische beperking van de stempelprocedure. Ons badge ontwerp vereiste een bovenhoek van 90 graden met een gefacetteerde hoek van 45 graden. Dus moesten ze in een zinklegering worden gegoten in plaats van in koper te worden gestempeld. Er is een speciaal gereedschap gemaakt om de badge te spuitgieten en de scherpe, uitgesneden look te produceren die we hebben ontworpen.

We besloten te gaan voor een zwarte nikkel – of zwart verchroomde – plating, voor de metalen basis van de badge. Om de juiste tactiele en visuele kwaliteit te geven, werd het logo verzonken in het metaal. Om vervolgens met de hand gevuld met wit email te worden. De foto’s tonen de metalen basis voordat enige beplating of email wordt toegevoegd. Het toont ook duidelijk de verzonken gebieden waar de emailkleuring later zou worden toegevoegd.

De logo’s werden met de hand gepolijst om kleine onvolkomenheden te verwijderen. Hierdoor is een mooi egaal oppervlak verzekerd. Na die procedure gingen onze badges naar de verzinking. In verband met de benodigde zwarte chromen basisafwerking. In de laatste fase werd witte emailkleuring met de hand ingebracht in de verzonken gebieden. Na het kleuren werd het glazuur gedroogd.

Het black chrome toont de kwaliteit van het basismetaalmateriaal prachtig. En, afhankelijk van de hoek, lijkt soms volledig zwart en soms verchroomd te zijn. De kleur verwijst ook naar de kwaliteit van het coachbuildingproces.